Diese Seite richtet sich an die Politiker der Bundes- Landes- und Kommunalregierungen die auch für das Überleben und die Sicherheit der Menschen im öffentlichen Raum verantwortlich sind. Und auch die Oppositionen tragen hier eine Mitverantwortung, wenn sie nicht auf die notwendige Einhaltung von Sicherheits- und Schutzmaßnahmen hin wirken.
eine erste Frage
Für wieviel im Straßenverkehr getötete Menschen wollen sie als verantwortliche Politiker stehen?
aktuelle Realität
In den letzten 10 Jahren wurden in der EU 8 100 Kinder im Straßenverkehr getötet! Fast 20 000 Menschen haben in 2024 auf EU Straßen ihr Leben gelassen.
2023 wurden in Deutschland 27.235 Kinder unter 15 Jahren bei Kollisionen und Stürzen im öffentlichen Straßenverkehr verletzt!
Die Zahl der getöteten Radfahrer nimmt weiter zu.
Jeder 6. Unfalltote war mit dem Fahrrad unterwegs.
2024 wurden 441 Radfahrer getötet, 92.882 verletzt.
Autofahrende sind die mit Abstand größte Gefahr.
In 75% der Fällen tragen Autofahrer die Hauptschuld
In Deutschland wird jeden Tag mehr als 1 Mensch auf dem Fahrrad getötet und 254 weitere verletzt.
Eindrücke der Pressekonferenz des ACE 2025
Getötete Menschen im Straßenverkehr sind kein unvermeidliches Schicksal.
Sie zeigen, wo Verantwortung nicht ausreichend wahrgenommen wurde und wo Systeme noch nicht so gestaltet sind, dass sie Leben schützen.
Dass wir es besser können, beweisen zahlreiche europäische Städte, die Verkehrstote nahezu vollständig vermeiden.
Aktuell steht unsere Politik häufig durch ihr tun bzw. nicht tun:
- für die unnötigen, weil vermeidbaren, im Straßenverkehr getöteten Menschen, insbesondere Kinder, zu Fußgehende und Radfahrende, sowie die unzähligen Schwerverletzten und verletzten Menschen in ihrem Verantwortungsbereich
- für die steigenden Zahlen an im Straßenverkehr getöteten und Verletzen Menschen (Kinder, zu Fußgehende und Radfahrende) inkl. immer mehr Schulwegsunfällen
- für immer mehr Aggressivität im Straßenverkehr
- für die körperlichen und psychischen Gesundheitsbelastungen als Folge der passiven Mobilität
- für die hohen Kosten für die Allgemeinheit für die passive Mobilität
- für den politischen aktiv gewollten, zumindest aber nicht verhinderten, vorsätzlichen Rechtsbruch ihrer Behörden über das nicht Einhalten von bestehenden Gesetzen für das Überleben der Menschen und die Sicherheit und Schutz vor Verletzungen und Gesundheitsgefahren
- für das vorsätzliche Organisationsverschulden ihrer Behörden für das Überleben und die Sicherheit der Menschen zu sorgen, insbesondere die weitestgehende fehlende Ahndung von konkretem gesundheits- und lebensgefährdenden Rechtsbrüchen
- über den für alle täglich erlebbaren weitestgehend ‘rechtsfreien’ Straßenraum (auch als Erlebensraum und Symbol für nicht funktionierende Politik und Staat) für die Befeuerung einer Verwahrlosung in unserer Gesellschaft und den erschreckend ansteigenden verfassungsfeindlichen Rechtsradikalismus der mal wieder unsere Demokratie und soziales Miteinander massiv gefährdet
Wofür wollen sie stehen und was tun sie dafür?
Falls dies nicht das ist wofür sie stehen wollen, was sind ihre konkreten Maßnahmen zur Behebung der zuvor genannten Mängel in ihrem System und für schöne und sichere Stadträume (wie es sie in anderen Metropolen außerhalb von Deutschland gibt und die beweisen das es möglich ist)?